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重車貸款怎麼貸款比較會過件

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記得去年買車貸款時,銀行要看我的報稅單,
也因為收入不夠高,銀行讓我做了不查收入貸款,
但利息都偏高,每月車貸壓的我喘很大。
後來我找了貸款專家,幫我做了重新貸款評估,
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動產擔保交易登記 機不可失!
高雄區監理所表示,自今年起普通重型及輕型機車貸款,也可以到監理單位辦理動產擔保交易登記了!台灣機車掛牌數量高達一千三百多萬輛,一般機車價格相對於汽車較低,一直無法辦理動保設定。去年行政院督促金融監督管理委員會針對強化動產擔保交易登記便利性及債權人之保障,進行「動產擔保交易施行細則」的修法,終於在去年十二月十七日修正發布。
其中最大的變動,便是將普通重型及輕型機車納入動產擔保登記標的物。所長冬啟程表示,以往機車分期貸款方式不外有三:一、車主向機車行辦理擔保分期;二、車主向銀行信用借款;三、經由機車行找民間貸款公司借貸。
另外,針對信用紀錄不良或有違規肇事紀錄的車主,債權人為確保自身權益,會要求車主貸款還清之前,貸款車輛登記於債權人名下,造成車籍資料登記車主與實際車主不一致的情況,往往衍生許多違規裁罰、稅費繳納等問題,徒增車主與監理單位的困擾。冬所長呼籲車主,如果購買機車時資金不足需要另外貸款,建議透過正常管道向銀行或貸款公司重車貸款借貸,並向監理單位辦理動產擔保交易登記設定,不僅可以避免各種問題產生,對車主來說也更有保障!冒用身分掛假牌 租賃車連環詐貸款
楊姓男子與詐欺集團成員租用汽車後,假冒他人身分並變更車籍,再以偽造車牌方式詐領汽車貸款,今天遭檢方依詐欺等罪起訴。
台中地檢署起訴書指出,57歲楊男與詐欺集團成員,自民國101年10月起,先向汽車租賃公司租用自小客車,再由集團成員透重車貸款過「電子公路監理網」隨機挑選車主,並偽造車主身分證、健保卡及印章,先後前往重車貸款銀行辦理開戶手續。
此外,楊男等人再持偽造證件,向監理所謊稱行照遺失並辦理補發,藉此取得被害車主的行照。
之後,楊男再將偽造車牌懸掛在租來的自小客車上,連同補發的行照等相關證件,向銀行辦理貸款,3個多月共有6名車主受害,楊男等人得手新台幣398萬元。檢察官今天依詐欺等罪將楊男起訴,另名藍姓同夥通緝中。排廢和解創天價 福斯賠4800億
福斯汽車公司同意支付一百四十七億美元(約台幣四千八百億元),就旗下柴油車廢氣排放測試造假案與美國政府和消費者和解,創美國汽車業有史以來最高和解金額紀錄。
知情人士透露,這筆和解金包括以約台幣三千兩百六十五億元買回四十七萬五千輛兩千CC柴油引擎福斯車,再發放每位車主約台幣十七萬至卅三萬補償金。選擇保留愛車的福斯車主,可將車送回原廠修理至符合廢氣排放標準,福斯的修理提案尚待美國環境保護署核可。

福斯和解金裡有一筆約台幣八百八十億元要付給美國環保署,以彌補作弊汽車造成的環境衝擊。

福斯也同意斥資台幣六百五十億元投資開發新清淨汽車。所有金額加起來是美國汽車業史和解金最高的案件,遠超過先前豐田汽車和通用汽車各付十四億美元和逾廿億美元和解汽車瑕疵相關民事案。豐田另為和解刑事重車貸款案件支付十二億美元,通用則付了九億美元。

福斯案和解金直逼英國石油公司去年為二○一○年墨西哥灣漏油案支付的一百八十七億美元,那是美國史上和解金額最高的民事案件。福斯之前表示已為此案提列約一百八十億歐元(約台幣六千五百億元)。本案和解金額還有待加州地方法院承審法官布瑞爾同意,且經過公眾評論,條件也有可能改變。

福斯雖然和解了這重車貸款起民事集體訴訟案件,但仍必須面對來自美國司法部的刑事偵訊,以及全美四十二州等地的總檢察長調查。消息人士說,福斯可能要為詐欺行為支付台幣一百六十三億元罰款。紐約金融監管單位也在調查,福斯是否在作弊柴油車的租賃和融資貸款業務涉及欺騙消費者。

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