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超前消費 2016年底美國人信用卡債將達萬億美元
隨著經濟復蘇，消費者購買能力增強，許多美國人的花費日益增加，但並不是所有人都定時還“卡債”。據專家預測，2016年底，美國家庭的信用卡債務將累計達到1萬億美元。
據外媒報導，2016年第一季度，美國消費者僅償還了268億美元的信用卡債務，而2015年的信用卡債務總和為710億美元。償還額度比金融危機前的平均水準還將近25%。
而信用卡債持續增加主要是受惠於景氣與就業市場好轉，消費者負債的意願增強，另外銀行業者因應低利率環境改攻信用卡業務也是一項因素。
有金融分析家表示，美國經濟正在復蘇，但消費者們已經開始超前消費。消費者的自信導致了更高的消費，在2016年第二季度，美國消費者償還信用卡債總額應為300億美元。
除了卡債，美國消費者也勇於使用其他各類型的借貸工具，根據國際征信業者益百利(Experian)的資料，美國汽車貸款餘額今年首季已升破1兆美元大關，改寫歷史新高。
汽車抵押貸款
根據Equifax的資料顯示，2015年美國金融機構的一般用途信用卡髮卡量超過1.04億張，較2014年增加6.5%，較2010年的低點則激增47%。
以全美第四大發卡銀行第一資本金融公司(Capital One)為例，該公司稱今年第一季信用卡業務營收較去年同期跳增14%，主要是受惠衝刺髮卡量與提高刷卡額度的策略奏效，其信用卡客戶今年首季消費金額較去年同期增20%。
花旗則指出，該公司今年首季的信用卡債平均未償餘額出現2008年以來首見成長，另外包括美國第一大放款銀行摩根大通與Discover金融服務公司等業者也都表示信用卡債務餘額增加。超前消費 2016年底美國人信用卡債將達萬億美元
隨著經濟復蘇，消費者購買能力增強，許多美國人的花費日益增加，但並不是所有人都定時還“卡債”。據專家預測，2016年底，美國家庭的信用卡債務將累計達到1萬億美元。
據外媒報導，2016年第一季度，美國消費者僅償還了268億美元的信用卡債務，而2015年的信用卡債務總和為710億美元。償還額度比金融危機前的平均水準還將近25%。
而信用卡債持續增加主要是受惠於景氣與就業市場汽車抵押貸款好轉，消費者負債的意願增強，另外銀行業者因應低利率環境改攻信用卡業務也是一項因素。
有金融分析家表示，美國經濟正在復蘇，但消費者們已經開始超前消費。消費者的自信導致了更高的消費，在2016年第二季度，美國消費者償還信用卡債總額應為300億美元。
除了卡債，美國消費者也勇於使用其他各類型的借貸工具，根據國際征信業者益百利(Experian)的資料，美國汽車貸款餘額今年首季已升破1兆美元大關，改寫歷史新高。
根據Equifax的資料顯示，20汽車抵押貸款15年美國金融機構的一般用途信用卡髮卡量超過1.04億張，較2014年增加6.5%，較2010年的低點則激增47%。
以全美第四大發卡銀行第一資本金融公司(Capital One)為例，該公司稱今年第一季信用卡業務營收較去年同期跳增14%，主要是受惠衝刺髮卡量與提高刷卡額度的策略奏效，其信用卡客戶今年首季消費金額較去年同期增20%。
花旗則指出，該公司今年首季的信用卡債平均未償餘額出現2008年以來首見成長，另外包括美國第一大放款銀行摩根大通與Discover金融服務公司等業者也都表示信用卡債務餘額增加。小摩示警 美次級車貸快爆炸
倫敦金融時報導，摩根大通銀行（JPMorgan）執行長迪蒙（Jamie Dimon）針對規模已突破1兆美元的美國汽車貸款市場發出預警，指該市場「明顯有點膨脹過頭，未來勢必有人將遭次級車貸問題灼傷。」
迪蒙是在周四出席聯博資產管理公司主辦的策略決策會議上做以上表示。他說：「就我個人認為，車貸市場膨脹過頭的情況很明顯，未來勢必有人會因此受傷，但不會是我們家汽車抵押貸款銀行，因為摩根大通承作汽車貸款很謹慎，次級車貸極少。」
迪蒙對車貸市場發出預警正值美國經濟來到一個重要的關鍵點，聯準會（Fed）本月稍後就將開會決議要不要升息。
根據Fed資料，美國車貸市場規模於2015年就突破1兆美元大關，目前已來到1.05兆美元，較2011年的7,500億美元成長約4成。
另據全球徵信資料供應商益百利（Experian）的數據，次級車貸是所有車貸市場成長最快的區塊，目前占整體汽車貸款與租賃放款餘額的比重約18.79％。
益百利還指出，目前美國新車貸款平均承作金額與平均每月繳款金額已分別突破3萬美元與500美元，皆創歷史新高。
信評機構惠譽（Fitch）表示，由於車貸放款市場競爭加劇，業者在搶食市場大餅下也對低信用的借款人提供授信，導致貸款品質持續下滑。
次級車貸問題確已引發市場關注，根據惠譽發布的研究報告，車貸違約率（逾60天未繳款）今年2月已飆至1996年以來新高。
摩根大通銀行在2015年的年報中指出，汽車抵押貸款該銀行為美國第3大汽車貸款承作銀行，車貸資產總額約600億美元，30天以上未繳款的違約率為1.35％，遠低於3.82％的產業平均值。
但迪蒙表示，次級車貸問題還不至於會像當年的美國次級房貸引爆金融危機，「車貸市場規模不像房貸那般大，尚不至於會構成系統性危機。」
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